Indian Motorcycle Racing
Notre histoire s’est construite autour de la course et de l’innovation. Aujourd’hui, nous continuons à repousser les limites, sur piste comme en dehors. Avec sept titres AFT consécutifs remportés sur la FTR750, trois titres King of the Baggers sur l’Indian Challenger et deux titres de champion SuperHooligan sur la FTR, la compétition fait partie intégrante de notre ADN. Et ce n’est que le début.
Indian Motorcycle + Vance & Hines
Indian Motorcycle et Vance & Hines s’associent dans le cadre d’un partenariat pluriannuel afin de s’imposer en MotoAmerica King of the Baggers. À partir de 2026, Vance & Hines prendra la direction du programme officiel de course Indian Motorcycle avec une nouvelle Wrecking Crew et une Indian Challenger préparée pour la compétition, modifiée par Vance & Hines et équipée du moteur PowerPlus 112. Deux références américaines réunies pour faire progresser la performance et l’innovation.
LE RETOUR DU WRECKING CREW
Indian Motorcycle ouvre un nouveau chapitre en course bagger et prolonge l’héritage de la Wrecking Crew avec l’équipe officielle Vance & Hines lors de la saison MotoAmerica King of the Baggers 2026. La nouvelle Wrecking Crew Indian Motorcycle réunit le champion King of the Baggers 2024 Troy Herfoss, le champion 2023 Hayden Gillim, ainsi que le jeune talent Rocco Landers. L’objectif est clair : s’imposer lors de la saison 2026. Au cœur de l’équipe officielle se trouve une toute nouvelle Indian Challenger, préparée par Vance & Hines et propulsée par le moteur PowerPlus d’Indian Motorcycle. Avec l’un des baggers de performance les plus titrés du secteur et un trio de pilotes expérimentés, l’équipe aborde cette nouvelle saison avec de solides ambitions.
LE WRECKING CREW ORIGINAL
Le Wrecking Crew d’Indian Motorcycle occupe une place à part dans l’histoire de la course moto américaine, marquée par sa domination à différentes époques. Dans les années 1950, l’équipe originale composée d’Ernie Beckman, Bill Tuman et Bobby Hill s’est illustrée avec 14 victoires en AMA National, dont trois succès consécutifs sur le Springfield Mile. Relancée en 2017 avec Jared Mees, la Wrecking Crew moderne a poursuivi cet héritage en remportant de nombreux championnats. Septuple champion Flat Track Grand National, Mees a notamment signé un remarquable Grand Chelem en une saison en 2017. Depuis 1901, le Wrecking Crew incarne l’esprit compétition d’Indian Motorcycle.
UNE LONGUE HISTOIRE DE COURSE
L’engagement d’Indian Motorcycle en compétition débute dès 1903, lorsque le cofondateur Oscar Hedstrom établit un record du monde de vitesse et remporte une course d’endurance reliant New York à Springfield, dans le Massachusetts. Ces premiers succès posent les bases de la présence d’Indian Motorcycle en compétition. Dans les années 1940 et 1950, le Wrecking Crew originale renforce cette réputation avec de nombreuses victoires au Springfield Mile et sur d’autres épreuves majeures. Une histoire qui continue aujourd’hui à nourrir notre approche de la performance et de l’innovation.
DÉCOUVREZ LA MOTO DE COURSE D’AUJOURD’HUI
Aujourd’hui, l’Indian Challenger, équipée du moteur PowerPlus 112, est la moto exclusive utilisée par Indian Motorcycle en compétition. Avec 122 chevaux et 181,4 Nm de couple, elle s’impose comme une référence sur circuit et a déjà remporté plusieurs titres King of the Baggers.
